专题：理思i8把乘龙卡车“撞飞”？多方回答

　　8月3日晚间，理思汽车微博发布《对于理思i8安全性碰撞测试的评释》，其中提到：

　　本次测试地点仅仅为了考据和提高理思i8的被迫安全性能，并非针对其他任何品牌进行产物性量评价，测试恶果也不应被解读为对其他品牌产物性量的结论。

　　测试所用东风柳汽乘龙品牌二手卡车仅看成出动式壁障物，咱们巧合、也莫得对其作念出质料方面的指点性评价。对于测试经过导致东风柳汽乘龙品牌被巧合卷入舆情争议，咱们实属无心之举。

　　针对收聚积因对测试地点和经过不了解而出现的扭曲和单方面解读，理思汽车但愿通过这次声明规复事实，为行业健康交流提供更多信得过依据和参考。

　　本次测试参照日常公路高频发生的交通事故情形制定测试条目，委派中国汽研实验。中国汽研看成国资央企、国度一类科研院所，是中国汽车行业产物开拓、西宾权术、质料检测的垂危平台。理思汽车高度认同中国汽研的专科才能和测试平正性，折服其碰撞测试的数据和恶果具有科学巨擘性。

　　7月29日，理思汽车发布了首款纯电SUV理思i8，并在本日的发布会上播放了该车型卡车连环撞击测试视频。撞击测试视频流露，在理思i8与卡车正面临撞时，卡车四个车轮弹起，驾驶室和后货箱明显隔离，驾驶室果真倒在理思i8前车窗上。

　　值得提防的是，理思i8发布会上播放的视频流露，参与撞击测试的卡车的品牌为乘龙卡车，但在理思汽车官方抖音账号发布的视频中，卡车的品牌标志已被打码。

图片起首：理思汽车视频号截图

　　该测试良晌激励争议。发布会事后，不少网友在乘龙卡车官方抖音号洽商区留言，质疑乘龙卡车的产物性量。

　　对此，乘龙卡车官方抖音回复称：“法务部门正在科罚中。”乘龙卡车明确质疑了测试恶果的信得过性。在回复网友留言时，其还暗示：“谢谢调节，正在了解情况，积极换取中。”“被摆了沿路，机灵东谈主一眼看出假。”“不知谈背后导演思啥，本色碰撞你以为会若何样？”

　　据封面新闻7月31日报谈，对于理思i8这次与卡车的连环撞击测试，理思汽车就此事回答记者，明确这次测试的信得过性与科学性。

　　理思汽车暗示，“理思i8和卡车撞击的超等实验，是基于用户信得过交通会车场景的模拟，全权委派专科的第三方检测机构测试认证。西宾场合、测试建设以及市集端飞快购买的测试卡车均由检测机构提供，理思汽车莫得任何指定。”

　　“理思i8共经历两次撞击。第一次与约8吨卡车正面临撞，产生约100吨载荷的瞬态撞击力；第二次约8吨卡车侧撞，产生约80吨载荷的瞬态撞击力。两次撞击后，理思i8的推崇令东谈主调节：A柱、B柱、C柱、门梁均无变形，9个气囊全部掀开，电板包无漏液、无生气，车门自动解锁、门把手自动掸开。”

　　理思方面还暗示，“在车辆开拓阶段，理思i8按照得志中国新车评价规程C-NCAP 24版规程五星圭臬，以及中国保障汽车安全指数C-IASI 23版规程G+G+G+A圭臬开拓。何况，涵盖100项测试工况，其中就包括钻卡、卡车夹攻等极限场景。在此之前，理思汽车的全系车型均获评中保研测试最高评价等第。”

　　8月1日晚，乘龙卡车公众号发布《致乘龙卡友的一封信》。

　　信中称：“近日，理思汽车在其产物发布会及收集传播中，使用触及我公司乘龙旧车的碰撞测试视频，激励社会粗俗调节。经我公司本领核查及专科评估，该视频有关测试场景及建设与本色交通情况存在极大互异，咱们意见各人从科学角度感性看待。”

　　乘龙卡车暗示：“谈路安全，死活攸关。咱们号召：严守走时动序、坚合手依期维保、提高主动驻守坚强——这比任何测试王人更能构筑起坚实可靠的安全壁垒。请诸位卡友安适购车、安适用车。”

　　8月2日，乘龙卡车发布海报并配文：辞世，才有履历谈理思，再次回答近期“理思i8撞重卡”视频风云。

　　逐日经济新闻详细公开音问、封面新闻

海量资讯、精确解读，尽在新浪财经APP

牵扯剪辑：王其霖